تحميل شعار الخطوط الملكية المغربية بجودة عالية Logo Royal Air Maroc
الخطوط الملكية المغربية
الخطوط الملكية المغربية أو لارام هي شركة الطيران الوطنية في المغرب، وإحدى أكبر شركات الطيران في إفريقيا. وهي شركة طيران كاملة الخدمات، وتتخذ من مطار محمد الخامس الدولي مركزاً رئيسيا لعملياتها، وانطلاقا منه تربط الخطوط الملكية المغربية بين المغرب وأفريقيا، وأوروبا، وأمريكا الشمالية، وأمريكا الجنوبية، وآسيا.
في عام 2018، وصل عدد المسافرين على رحلات الخطوط الملكية المغربية إلى 7.3 مليون مسافر.
تاريخ
- 1953: جاءت فكرة إنشاء الشركة بعد اندماج طيران الأطلس 'Air Atlas' وطيران المغرب 'Air Maroc'.
- 1957: تم تسمية الشركة بالخطوط الملكية المغربية وأصبحت الحكومة المغربية تمتلك حصة 67.73% من الشركة.
- 1969: قدمت الشركة لأول مرة طلباً لشراء الطائرات مُباشرة من مصنع بوينغ.
- 1970: أول طائرة من طراز بوينغ 200-727 تنضم للأسطول.
- 1975: بدأت أول رحلة بين المغرب ونيويورك عن طريق طائرة إستأجرتها الشركة من الخطوط الجوية الفرنسية من طراز بوينغ 707 وبذالك أصبحت الخطوط الملكية المغربية أول شركة عربية تُشغل هذه الرحلة الجوية.
- 1976: تم إزالة جميع الطائرات من طراز سود أفياسيون كارافيل من الأسطول وبيعها.
- 1978: أول طائرة من طراز بوينغ 200-747 تنضم للأسطول.
- 1986: أول طائرة من نوع بوينغ 200-757 تنضم للأسطول، وبذالك أصبحت الخطوط الملكية المغربية أول شركة طيران على الصعيد الإفريقي في إدماج بوينغ 757 ضمن أسطولها.
- 1996: مع تزايد عدد المسافرين كانت الحاجة ضرورية لشراء طائرات جديدة، حيث وضعت الشركة طلباً لشراء 31 طائرة بوينغ 737 من الجيل الجديد وأربعة طائرات من نوع A321.
- 2006: تعيين إدريس بنهيمة مديراً عاماً للخطوط الملكية المغربية.
- 2011: لتخفيض تكاليف الصيانة، تمت إزالة جميع طائرات إيرباص إيه 321 من الأسطول، ليبقى الأسطول مُكوناً من طائرات بوينغ فقط، وفي نفس السنة بدأت الشركة التركيز على جعل مطار محمد الخامس الدولي كمركز عمليات رئيسي. وفي نفس السنة أيضاً تم افتتاح خطوط جوية جديدة من الدار البيضاء إلى موسكو، بيساو، لواندا.
- 2012: افتتاح خط طنجة - مدريد.
- 2013: افتتاح خط الدار البيضاء - لاس بالماس، والدار البيضاء - تينيريفي الشمالي.
- 2014: افتتاح خط الدار البيضاء - نجامينا.
- 2015: أول طائرة من طراز بوينغ 8-787 تدخل للأسطول.
- 2016: تغيير المدير العام، حيث أصبح المدير العام الجديد هو عبد الحميد عدو. وفي نفس السنة، إنطلقت أول رحلة إلى نيروبي بكينيا حيث تم تشغيل جميع رحلات نيروبي بطائرات من طراز بوينغ 767 ثم لاحقاً في عام 2017 تم إزالة الرحلات المُباشرة إلى نيروبي وأصبحت تتم مرورا عبر مطار نجامينا بطائرات من طراز بوينغ 737 بسبب قلة عدد الركاب.
- 2018: حصلت تغييرات كبيرة في الخطوط الملكية المغربية في سنة 2018، من بينها: تحويل طائرة للركاب من طراز بوينغ 767 إلى طائرة شحن وفتح خطوط جديدة للشحن، وخروج طائرة أخرى من طراز بوينغ 767 من الأسطول، وخروج آخر طائرة من طراز بوينغ747 من الأسطول ودخول أول طائرتين من طراز بوينغ 9-787 وبوينغ 737 ماكس 8 للأسطول.
- 2019: افتتاح خطوط جديدة من الدار البيضاء إلى بوعرفة، عمان، فيينا، أثينا، ميامي، بوسطن، وتوقف خط الدار البيضاء - نيروبي. وفي نفس السنة دشنت الشركة مركز عمليات جديد بمطار العيون الحسن الأول وبدأت تشغيل رحلات داخلية جديدة تربط بين العيون ومراكش وكلميم وتعزيز الرحلات الرابطة بين العيون والداخلة وأكادير ولاس بالماس.
- 2020: افتتاح خط الدار البيضاء - بكين، وخط الرباط - العيون. وإنضمام الشركة لتحالف وان وورلد.